*，这个拥有独特市场环境的国度，所有固有的市场策略都必须为它重新量身订造。在这里，人们的消费观甚至有点畸变，商品越贵卖得越好；在这个拥有14亿人口，人口密度极高，道路规范混乱的国家里，长轴距、加大码的汽车反而是销量冠军。所有汽车品牌进入*市场的首要条件同时也是取胜关键便是--加长加大。作为德国豪车三剑客之一的奔驰，在轿车领域*对E-CLASS和S-CLASS的加长尝到了不少甜头后，*后的C-CLASS也*终“沦陷”。基于第五代C级（W205），奔驰为*打造了长轴距的C级轿车（V205），至此，ABB品牌旗下轿车全部经过加长，奔驰C级成为*后一块拼图。
国产C级(V205)并没有引进海外版（W205）的3.0LV6涡轮增压发动机，只提供2.0L涡轮增压发动机并进行*特色的高低功率调教。在高低功率中又分为普通版和运动版，仅仅是外观和内饰上的不同（可参考奔驰E级，具体就是立标和网标、进气格栅和内饰木纹的区别等）并没有对动力和操控有差异的调教。本文进行实拍的是由佛山怡和仁孚汽车服务*提供的C200L运动版。
奔驰全新长轴距C级车从外观上看就是一台稍为缩小的S级，参考了自家大哥的很多设计元素，前灯和尾灯的造型以及整车线条都十分神似，这不就是市面上流行的套娃吗？只不过相对奥迪、大众之流玩得不够娴熟而已。
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