司法考试*班

　　中律的前身是司法部直属中华全国律师函授中心的司法考试培训面授部门，2006年经改制完成品牌转换，传承了司法部的*资源和高端品质。

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　　北京市海淀区中律华成培训学校，办学严谨规范，注重社会效应，不以盈利为目的。2002年成立至今，积累了丰富的司考*经验，不断推陈出新，紧跟司考步伐，拥有深厚的法律底蕴和独特的教学文化。

　　司法考试备考误区(一)

　　司法考试备考正在进行，巨大的压力，繁重的复习任务，难免让人变得懈怠。稍不留神，一些小的毛病便可能直接危及司考过关。

　　一、死记硬背

　　法条很重要，但法条的繁琐性和不可捉摸性必定耽误大家的宝贵时间。法条绝对不是靠死记硬背搞定的。很多学员一开始就拿着本法条狂背一气，真正做到法条不离手。结果呢，背来背去，背到*后，脑中一片混沌!因为他背的只是表面的文字(这些谁都认识的汉字)，却无法悟及法条背后的精华法理所在。其实，在考试的时候，即使把法条汇编放在他的面前，他也不一定就能考到360分。否则的话，司法考试就没有它存在的意义和价值了。请记住，司法考试是一个资格考试，是选拔性的考试。不是记忆大比拼!知道法条背后的东西，比简单的知道法条的内容要好得多。

　　二、庸人自扰

　　这是个心理问题(应该可以划分在强迫症内)。很多人都有这样的想法：我买的学习资料都要看的、我买的练习资料都要做的、我买的录音资料都要听的(不做不就浪费了嘛!)。然看着那一大堆的有用没用的资料，就会一种莫名其妙的不安：天哪，我把这些资料翻完一遍要花多长的时间啊?我的时间来得及吗?所以有些人就拼命的赶进度，结果呢，书是看完了、题目是做完了，司法考试却挂了。复习过的人都知道，我们很多都是无效时间。记得中律司考的老师说过，如果变无效时间为有效时间，合理安排，800个小时就够了。

　　三、贪多求全

　　司法考试的资料很多也很贵，好些人很舍得投资，劈里啪啦买回一大堆资料，买是买回来了，可是却不知道怎么用，恨不得序言都要看上几遍，书的角角落落都不放过。在他们的眼里，资料是花钱买回来的，就一定要全看完，是练习就一定要全做完，是录音资料就一定要全听完等等，他们认为，只有这样才能心理有底，才会*司法考试，结果呢，眉毛胡子一把抓，到*后什么也没有得到。重点就是重点，合理利用资料才是制胜的上策!

　　司法考试备考误区(二)

　　四、死要面子

　　很多考生“好面子”，不愿意向老师或者是其他比自己水平高的人请教，而喜欢与旗鼓相当的人交流、“切磋”，甚至向比自己略低一筹的人“请教”。非但没有得到什么“真知灼见”，反而平添了更多“疑惑”。我认为，在复习的初期，*少切磋，遇到问题，记下来，等到中后期一般的问题都能解决。如果这时还不能解决的，就集中时间，把弄不明白的地方一次性地找高手讨教咨询就可以，这时候可千万不能客气，要追着问。在刚开始复习要沉得住气，平心静气的学习每个知识点。

　　五、闭门造车

　　读书破万卷，下笔如有神。有些同志虽然没有达到破万卷的境界，但书肯定是破了。6张封皮掉了5张，还有一张随风飘动，摇摇欲坠。书内更是缤纷世界，五颜六色。黑笔、蓝笔、铅笔、红笔、水笔是样样齐全，密密麻麻，那些小四铅字早已压入“雷峰塔”下，见不了踪影!几本书是啃了一遍又一遍，就差没有把骨头吞下去了。其想，考点在书上，我多看几遍，还能不够。其实并非这样，考试的时候，就是开卷考，也不见得就能过。不研究真题，不归纳不总结，到*后倒落得榜上无名了。书看得再多，也不如多结合做题来看书好。当然，能配合*的课件学习效果会更好。我当初就是在朋友介绍下，报了中律司考的起航班，一边上课，一边看的讲义做笔记，课后做真题练习，看书作为辅助，过一遍相当于单纯看书n多遍…!

　　六、孤注一掷

　　将卷一的科目放在*后突击的想法也是很危险。要知道，如果只靠*后去突击*卷内容，平时不注意积累，很难达到好的效果的。有些朋友认为自己记忆力差，便决定靠后几卷提高分数。然从考试心理上来说是错误的，不管谁参加这样大型的司法考试，越到复习的后期，越放不下那些重点的科目。一般谁都不会舍得长时间撇开重点科目不管的。*卷从第二阶段复习时就要重视起来，不要偏废，这*卷的产出还是相当可观的。

　　七、自欺欺人

　　很多过来人总是认为自己去年只差几分，甚至是一两分，今年就稍加努力就可以，这是错误的思想。可以说“差之毫厘，谬以千里”。我就有一朋友，连续考了四五年，每年都差一点儿，来年备考都重复着过去的“自信”，结果，每年也都重复着过去的悲催。

　　国际经济法中货物买卖的几个术语(一)

　　国际货物买卖部分在每年的司法考试中都是必考内容，FCA FOB CIF CFR是几个相对较重要的术语，考生应予以全面重点的掌握。

　　FCA(货交承运人)：

　　FCA术语指卖方只要将货物在指定地点交给由买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。该术语适用于各种运输方式，包括多式联运。“承运人”指在运输合同中承诺*铁路、公路、空运、海运、内河运输或联合方式履行运输或由他人履行运输的任何人。

　　1、交货：交货地点的选择对在该地点装货和卸货的义务会产生影响。如在卖方所在地交货，则卖方应负责装货，如在其他地点交货，则卖方可以在自己的运输工具上完成交货，而不负责将货物从自己的运输工具上卸下。

　　2、风险转移：货物的风险在交货时转移。

　　3、双方义务：(1)、卖方义务：卖方必须提供符合销售合同的货物和单据，办理出口手续;在指定的地点和约定的时间将货物交付给买方指定的承运人或其他人;承担交货以前的风险和费用。(2)、买方义务：支付货款;办理进口手续;订立运输合同并承担运费;承担交货以后的风险和费用，包括办理保险。

　　FOB(船上交货)：

　　FOB术语指当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货，货物的风险自船舷转移。此术语适用于海运或内河运输，在采用滚装船和集装箱运输的情况下，船舷已失去了其意义，因此，2000年通则建议使用FCA贸易术语。FOB术语后标出的是装货港的名称，如FOB汉堡，表明该批货物的装货港是汉堡。

　　1、交货：卖方须在指定日期或期限内，在指定的装运港，按照该港习惯方式，将货物交至买方指定的船只上。

　　2、风险转移：货物的风险自装运港船舷由卖方转移给买方。

　　3、双方义务：

　　(1)、卖方义务：提供符合合同规定的货物及单证;办理出口手续;在装运港将货物装上买方指定的船舶并通知买方;承担货物在装运港越过船舷前的风险和费用。

　　(2)、买方义务：支付货款并接受卖方提供的单证;办理进口手续;租船或订舱并将船名和装货地点及时间给予卖方充分通知;承担货物在装运港越过船舷后的风险和费用。

　　司法考试怎样区分自行回避与申请回避

　　回避制度是我国《人民法院组织法》、《刑事诉讼法》、《民事诉讼法》、《行政诉讼法》规定的一项重要的法律制度，它对于从程序上*人民法院公正裁判案件，从而维护人民法院公正执法形象，防止和消除司法腐败有着重要意义。然而，由于种种原因，上述四部法律对回避制度的规定是较为原则，既不利于当事人掌握，也不便于人民法院执行。

　　为此，*高人民法院作出《关于审判人员严格执行回避制度的若干规定》，对回避制度作了系统、具体的规定。根据《规定》，审判人员有下列五种情形之一的，应当自行回避：1、是本案的当事人或者与当事人有直系血亲、三代以内旁系血亲及姻亲关系的;2、本人