职业培训证书

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为适应时代要求，国联政研教育科技院广泛联系理论界、有关部门和企业，充分发挥桥梁纽带作用，紧紧围绕职业体制改革实践，积极开展工作，在调查研究、理论探讨、宣传培训、咨询服务等各方面都取得了较大成绩。同时组织和参与了众多企业的重大项目实施与课题研究。

　　高级物流师职业资格

　　介绍

　　随着全球经济化速度的日益加快，物流作为企业经营运作的重要环节直接关系到企业的核心竞争力。根据劳动部1993[134]号文件的规定,为了与国际接轨，国家于2005年大力推行职业资格认证制度，要求五年内使80%物流从业人员必须持有相应的职业资格证书，物流业持证上岗将是大势所趋，物流贯穿企业的采购、生产、仓储、销售、运输、配送等环节，无论是生产企业还是第三方物流企业都面临着物流流程再造，而物流教育的滞后，使得物流人才非常匮乏，成为行业发展的瓶颈，物流人才也成为十大紧缺人才之一。

　　申报条件物流员

　　中等职业学校本职业(专业)毕业证书。助理物流师

　　高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业(专业)毕业证书。物流师

　　1、取得本职业助理物流师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业物流师级职业培训达规定标准学时数，并取得结业证书;

　　2、取得本职业助理物流师职业资格证书后，连续从事本职业或相关职业工作6年以上;

　　3、具有本专业及相关专业大学本科及以上学历，连续从事本职业工作3年以上。高级物流师

　　经本职业高级物流师级职业培训达标准时数，并取得合格证书;　　注：相关专业(职业)指经济管理、企业管理、工程管理、物资管理、仓储管理、交通管理、信息管理。适用于在生产、流通和服务领域中从事采购、储运、配送、货运代理、信息服务等操作和管理的人员。

　　心理咨询师职业资格

　　介绍

　　心理咨询师是协助求助者解决各类心理问题的人。心理咨询*一般、*主要的对象是健康人群或存在心理问题的人群。健康人群会面对许多家庭、择业、求学、社会适应等问题，他们会期待做出理想的选择，顺利地度过人生的各个阶段，求得自身能力的*发挥和寻求生活的良好质量。心理咨询师可以从心理学的角度，提供中肯的发展咨询，给出相应的帮助。

　　发展状况

　　心理咨询师的就业前景如何?其实工作环境以及工作条件一直都是大家关心的重点，这个原因很好理解的，而且很多朋友在考虑工作的时候也是需要分析这样的原因的，因为它确实是对自己的实际生活产生深远的影响。

　　就业的前景实际上是有一定的预估性的，因为当今社会发展是越来越快的，所以在这个过程中，考虑前景不是考虑现状，而现状好不一定是真的好，所以在这个过程中很多人在找工作的时候更加在意锻炼的机会。而心理咨询师的就业前景，可以预想得到，它是目前效果*的方式了。

　　为什么这么说，因为市场前景非常的广阔。因为现代生活的节奏越来愈快，人们的心理压力也是越来越大的，而它不是治疗而是话疗。不是非要到非常严重的地步在进行采取寻求心理咨询的帮助。而且生活水平提高，人们更加的关注生活品味的提升。

　　所以现在的时候就业环境，不是很明朗的主要原因是在于就业的整体形势，但是要是进行分析的时候还是可以了解的得到，有些行业是非常热门的。而心理学很多朋友不理解，是因为还有很高的上升期，那也是实力和发展空间上升的重要的体现。所以无论从现在的状况了解，还是从未来的发展角度分析，心理咨询师的前景是非常广阔的，同时也是未来新兴的行业。

　　电子商务产业高速发展 物流人才缺口巨大(一)

　　电子商务产业高速发展 物流、仓储业人才缺口巨大

　　据*南方人才市场发布的2016年才市供求情况预测显示，2016年是广州“十三五”规划的开局之年，广州已明确了重点建设“一江两岸三带”，与之相关联的制造业、建筑业等行业都会保持快速发展，人才需求也会不断加大。而金融业、化学/医药制造业、房地产业、交通运输、仓储和邮政业、通信/计算机/电子设备制造业等也会继续*提高薪酬来吸引、留住人才，预计薪酬增长率都会在10%以上。

　　*电子商务产业的高速发展，让电商领域及周边相关行业，产生了巨大的人才缺口，其中物流业人才缺口首当其冲。近两年来，京东、阿里巴巴这样的电商领头羊企业，发展速度惊人，这样的发展速度必然加大了人才需求，无论是电子商务领域的专业人才，还是商品采购、快递物流等电商相关人才，在人力资源市场上都有告急趋势，年后物流仓储行业也形成了*波招工小高峰。

　　具有物流专业教育背景的物流人才凤毛麟角

　　目前物流业正处于产业地位的提升期、现代物流服务体系的形成期和物流强国的建设期。物流业如何主动适应经济发展“新常态”，作为支撑物流产业发展的重要基础，物流人才的多少和优劣直接影响整个行业的发展。

　　《*职业教育年鉴(2015)》指出，一方面，我国物流市场庞大，物流固定资产投资加速，对物流操作人才产生了巨大需求。我国物流涉及从业人员约为两千万人，物流业增加值每增加一个百分点，将增加10万个工作岗位。另一方面，现代物流业是劳动密集型和技术密集型相结合的产业，随着信息技术、自动仓储技术、包装技术、装卸搬运技术及相应设备大量在物流活动中的应用，物流业的发展需要大批具有一定文化水平并具备一定技能的物流操作人才。比如，在我国物流行业发展较快并且相对*的地区，如上海和北京，大专以上学历的物流从业人员占第三方物流企业从业人员的比例分别约占21%和19%，其他地区的这一比例更低，具有物流专业教育背景的更是凤毛麟角。

　　而美国奥尔良大学一项为期20年的全美物流职业调查显示，在被调查的物流业管理者中，92%具有学士学位，41%具有硕士学位，22%具有从业资格证书。由此可见，我国物流人才的状况与发达国家差距甚远，远远不能满足国内物流业对现代物流人才的迫切需求。

　　第三方物流应对营改增的管理策略(二)

　　二、成本费用

　　1、选用一般纳税人资格的供应商。物流企业*难的是取得进项发票，所以在供应商的选择上，应尽量选择有一般纳税人资格的供应商，能取得增值税专用发票，减少税率的差距。 (此建议不完整，应当是取得增值税发票，如果供应商是小规模纳税人价格比一般纳税人优惠也可，需要要求小规模纳税人到税务机关代开增值税发票即可，优惠多少业务人员应当会计算)

　　2、可增加固定资产投入。第三方企业大部分是轻资产企业，“营改增”政策后，固定资产可以抵扣增值税，所以应增加固定资产的投入，特别是车辆资源的投入，不但是购入车辆时可以抵扣增值税，后续的使用(燃油)和维护也可以抵扣增值税。 (此建议非常正确，2013年8月1日后即使是总经理用的小轿车的也可以抵扣进项税金)

　　3、选用物流企业的仓库资源。如果租用仓库，应该选择物流企业的仓库资源，以仓储服务的方式利用仓库资源，业主方给开具增值税专用发票。 (此建议很好但不完整，该出租仓库的企业应当有仓储业务才可，如果只有租赁的业务范围，有税务风险)

　　4、基层作业人员的用工方式。可采用类似但又不同于